實(shí)現(xiàn)鐵礦石“港站無縫中轉(zhuǎn)”，湖南這條鐵水聯(lián)運(yùn)線路入選國家級典型案例

(資料圖片僅供參考)

湖南日報(bào)10月25日訊（全媒體記者 于淼 通訊員 解紫薇 徐美芳）近日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布2025年鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例，湖南省城陵磯港口集團(tuán)所屬岳陽城陵磯港務(wù)有限責(zé)任公司申報(bào)的“城陵磯港-岳陽北站-京廣鐵路-漣源鋼鐵”鐵礦石鐵水聯(lián)運(yùn)線路入選。

作為港口重點(diǎn)打造的骨干物流通道，該線路以城陵磯港口為核心樞紐，將湖南華菱漣源鋼鐵有限公司進(jìn)口的鐵礦石，經(jīng)長江水運(yùn)抵港后，通過港口鐵路專用線直連岳陽北站，接入京廣鐵路大動脈，直達(dá)漣鋼廠區(qū)。這種“港站無縫銜接”模式，實(shí)現(xiàn)鐵路與港口作業(yè)的一體化管理，為漣鋼保供開辟高效物流通道，大幅降低企業(yè)物流成本。該線路實(shí)現(xiàn)三方面創(chuàng)新：一是實(shí)現(xiàn)地方鐵路國鐵始發(fā)作業(yè)的模式創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)“裝卸節(jié)點(diǎn)”的功能局限；二是干散貨鐵水聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)比例100%的效率標(biāo)桿，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；三是“保量優(yōu)價(jià)”協(xié)議的落地實(shí)踐，構(gòu)建起穩(wěn)定共贏的路企聯(lián)動生態(tài)。

近年來，岳陽城港公司已構(gòu)建起“穩(wěn)定中轉(zhuǎn)港+定制化通道”的保供模式，推動漣鋼鐵礦石年中轉(zhuǎn)規(guī)模穩(wěn)定在800萬噸左右，港口日均裝車發(fā)運(yùn)常態(tài)化穩(wěn)定在8列，單日最高達(dá)10列。今年1-9月份，完成漣鋼礦石中轉(zhuǎn)694.82萬噸，同比增長12.62%，專列發(fā)運(yùn)頻次穩(wěn)居廣鐵集團(tuán)管內(nèi)首位。

作者：于淼

責(zé)編：孟姣燕

一審：孟姣燕

二審：胡宇芬

三審：李偉鋒

來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端

推薦DIY文章

一加 15 搭載超光影三攝及「LUMO 凝光影像」，打造旗艦級影像表現(xiàn)

【觀察】Cyber Resilience網(wǎng)絡(luò)彈性筑基，主動防御鑄盾，戴爾科技重構(gòu)企業(yè)安全防護(hù)體系

一加 15 首發(fā)實(shí)現(xiàn)主流游戲 165 幀無限滿幀，強(qiáng)悍性能鑄就「槍神首選」

一加 15 與一加 Ace 6 官宣定檔 10 月 27 日，雙艦齊發(fā)打造最強(qiáng)性能體驗(yàn)

165Hz 超高刷東方屏打破 9 項(xiàng)世界紀(jì)錄，一加攜手京東方開啟中國屏幕的刷新時(shí)刻

長城汽車啟動2026屆校招會，以長期主義戰(zhàn)略構(gòu)筑人才高地