累計測試500萬公里后,長安汽車獲得國內首塊L3級自動駕駛專用正式號牌


(相關資料圖)

據長安汽車官微消息,12月20日,首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生,由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。

據官微介紹,長安汽車于2014年開始構建駕駛輔助研發(fā)能力,2017年開啟L3級自動駕駛研發(fā),2021年在深藍汽車應用,2024年6月成為首批L3級自動駕駛準入和上路通行試點車企,2025年2月成為首個完成產品測試與安全評估的企業(yè),并于2025年12月15日正式取得L3級自動駕駛車型產品準入許可。目前,長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在復雜的重慶真實道路測試累計已超過500萬公里。

圖片來源:長安汽車官微

12月15日,工業(yè)和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點,標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應用的關鍵一步。

根據公示信息,長安汽車獲批車型為“長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車”,可以實現在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能(最高車速50km/h),目前該功能僅限在重慶市內環(huán)快速路、新內環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機場立交)等路段開啟。

另一款獲許可車型為“北汽極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車”,可以實現高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能(最高車速80km/h),目前該功能僅限在北京市京臺高速(大興區(qū)舊宮新橋—機場北線高速)、機場北線高速(大渠南橋—大興機場高速)及大興機場高速(南六環(huán)—機場北線高速)等路段開啟。

據了解,這兩款車型分別對應為長安汽車旗下深藍SL03和北汽藍谷旗下極狐阿爾法S(L3版)。

此外,據媒體報道,小鵬汽車已在廣州市獲得L3級自動駕駛道路測試牌照,并啟動常態(tài)化的L3道路測試。該牌照主要用于在廣州市智能網聯汽車測試高快速路上進行有條件自動駕駛的測試。鴻蒙智行近期已聯合深圳市交通局等相關部門,在深圳開啟L3級有條件自動駕駛內測。與常規(guī)研發(fā)測試不同,本次測試旨在通過真實道路和真實用戶數據,驗證L3系統(tǒng)的為普通用戶帶來的安全性與產品成熟度,為國家L3政策落地提供實踐依據。

12月17日,比亞迪表示已聯合深圳市交通局等部門,在深圳開啟面向量產的L3級自動駕駛全面內測,目前已完成超過15萬公里的L3級自動駕駛實際道路驗證。本次測試覆蓋深圳開放的高快速路,兼顧雨天、夜間、施工等場景工況。比亞迪于2024年成為國家四部門首批L3級自動駕駛準入及上路通行試點的9家企業(yè)之一。

同一天,北汽藍谷披露投資者關系活動記錄表,稱L3級自動駕駛車型產品準入需經過初審入圍、擇優(yōu)答辯、測試與安全評估等多流程環(huán)節(jié),公司已率先完成所有準入程序并獲得許可。測試牌照為臨時測試牌照,僅限上路測試使用,距離正式上市銷售和正式允許上路通行存在一定的時間周期。

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